3月24日，位于南昌市贛江的紅谷隧道開始施工建設，南昌市作為中部地區的工業重鎮，被贛江一分為二，老城區東湖區、西湖區、青山湖區、青云譜區與新建縣、昌北經濟技術開發區、紅谷灘新區被贛江隔開。贛江上現有三座大橋連接南昌新老城區、最新的生米大橋，位于紅谷灘大學城和洪城批發市場撫河南路的交界處，南昌國際會展中心、南昌體育廣場奧林匹克廣場位于這里；南昌大橋位于解放西路和紅谷新區的交界處，修建時間較早，橋體的壽命不斷衰減，不過山東臨工集團在2011年進行了維修加固，但是仍然滿足不了經濟發展的快速需要。八一大橋，建立于1994年，橋狀況也是交通壓力大，在兒童醫院八一橋立交往昌北方向去的唯一大橋，建立十幾年經歷3次加固維修，總而言之，南昌市的經濟發展，這幾座橋已經不能滿足基本需要，跨江紅谷隧道的修建，有望彌補分擔交通工作的重壓。目前贛江西岸圍堰已開展基坑維護結構施工。據現場工程師介紹，基坑的維護結構最快在5月初完工，然后計劃5月份正式開始圍堰施工。受施工環境限制，東岸圍堰正在進行場地平整等工作，尚未排出開工日期。
據了解，為滿足
贛江西岸管段沉放對接以及東岸地下互通立交設置要求，紅谷隧道在贛江兩岸分別設置了臨時圍堰�！〈送猓浾吡私獾�，紅谷隧道工程還在南昌生米大橋處設置用于隧道管段的14萬平方米的干塢，該工程正在進行測量、場地整平等前期工作，即將正式開建。建設大橋可以用大量鋼材，西安焊管在可以預見的情況下比
西安無縫管、西安焊管、
西安石油管、西安圓鋼的需求將要增大，價格也要好一些。這對鋼貿從業來說，值得欣喜�！ �
紅谷隧道頻臨
南昌市的著名建筑，滕王閣和秋水廣場，來源于中國三大明樓的滕王閣名震江南、秋水廣場更主噴達到128米的噴泉，成為亞洲之最，一橋飛架南北，落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色，紅谷灘和昌北與老城僅僅相連、南昌大學、南昌航空大學、南昌華東理工大學、華東交通大學、江西財經大學均在紅谷灘和昌北，文教和科學的發展更能因隧道的建成而更加迅速。（西安正冶鋼管供稿）
